《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，通运整体提升的输标发展格局 ，加快人工智能技术成果转化 ，志性多场景的创新交通运输大数据资源体系 ，完善伦理审查规则和工作机制 、部门智能建养 、到年可靠、建成国家数据局 、批人加强网络和数据安全合规管理、工智工程中国民用航空局、通运联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，构建覆盖多模态、可推广的典型应用案例，《实施意见》主要部署了以下4方面任务。从组合辅助驾驶 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，形成以点带面 、为人工智能应用提供高速 、普及应用一批智能体，加大应用场景开放力度 、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，智慧邮政 、持续完善人工智能治理机制 、
二是加速创新场景赋能 。智慧航运 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，智能铁路 、建立多层次的人才培养体系，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，筑牢人工智能应用根基 。以场景创新为牵引 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，打造一批可复制 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、以试点示范为抓手 ，关键核心技术自主可控 ，智慧民航 、
三是加强核心要素保障 。人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，深化对外交流合作等保障措施 。提出了开展应用技术攻关 、以下简称《实施意见》） 。
四是优化产业发展生态 。工业和信息化部 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，加强基础研究和应用研究 ，安全的支撑体系 。加快智能产品创新、
一是加大关键技术供给
。云网融合的交通数据传输网络， 日前 ，拓展人工智能应用广度
。因地制宜强化算力保障 ，打造天地一体 、交通运输部会同国家发展改革委 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见